在治超管理这场大战役当中,光靠人海战术是不可取的,只有科技治超才是推动长效治超的道路。通过目前被广泛普及的高科技治超系统,执法人员不必再通过“目测”来分辨疑似超限运输车辆,只要有意识超限车辆经过,中科原电高科技治超系统将会自动执行称重、分辨牌照、拍照取证等一系列操作,大大提升了治超管理的工作效率。高科技治超系统具有远程视频监控、即时抓拍、自动称重、信息共享等多种功能。它可以快速自动采集车辆外观、车重、是否超载等图像和数据。当车辆经过检测区域时,可以通过系统平台上的信息共享,快速查看车辆的综合情况。
中科原电的高科技治超系统以科技治超非现场执法可视化综合管控平台为核心,融合GIS、IoT物联网、边缘计算、边缘AI、机器视觉等新兴技术,利用动态称重、外廓尺寸、车辆感知识别等边缘设备,精准监测并收集道路车辆超限超载相关数据。平台将各端口数据打通,可以实现移动执法APP、指挥中心、联动中心、事主等全流程联动,针对发生的超限超载行为的处理,形成了一套完整的闭环体系。同时,平台还能与现有的治超管理平台进行数据对接,便于新旧平台数据直接转化。
近年来,多地超载车给钱就过的荒诞事件被陆续爆料,部分具有地方发展道路资源管理研究机构企业甚至可以推出“超载月票”,一次性交够罚款,一个月任意驰骋。超限超载成为了提高地方人民政府经济创收的手段,结果是越治越超,监管工作机构以及集体教育缺位,卡车“百吨王”屡见不鲜。在舆论鞭挞下,多个不同省份“治超风暴”凶猛来袭,向超限超载亮剑,各种问题专项环境整治举措纷纷制定出台。
略微超载从外观上辨别不出,再者我们只要上了一个高速,交警也不能拦车检查,难免存在有些卡友会抱有一种这样的侥幸通过心理。但现代化的不停车超限超载检测系统手段将会使你的卡车进行根本就是上不去高速,或者自己不知不觉中栽在“自动超限检测技术系统”手里,进而被罚款、扣分、吊销驾驶证。
高科技治超系统底部设有称重系统,上部摄像头负责捕捉车头和车牌号,后部摄像头负责捕捉侧轴数。车辆载荷极限值与车轴数目呈正相关。系统可以快速识别是否有过载。一些自动超限检测系统也可以检测满载货车的高度和宽度,因此超限问题也可以调查。
中科原电精于产品、专注行业,以做“技术领先型”企业为定位,依托北京中科方顿科学技术研究院,建有“企业技术中心”和“工程实验室”。公司设有拥有专利/软件著作权数十项,先后承担过高新技术产业化项目、科技支撑计划项目、重点研发计划项目等科研专项。中科原电始终保持“真诚、平实、创新、热情”的企业文化,服务用户、回馈社会。面对未来,中科原电将不断以高品质的产品和领先的技术为合作伙伴提供坚实的发展平台。
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